Modular Dual Mobility (MDM) ist unsere acetabuläre Premium-Versorgung und wurde entwickelt, um Luxationen vorzubeugen. Das System baut auf unserem Produkt Anatomic Dual Mobility auf und bietet Ihnen eine Auswahl an Fixationsflächen und Schraubenlochkonfigurationen für Primär- oder Revisionseingriffe für die Hüft-TEP.
Unser Modular Dual Mobility mit Präzisions-Polyethylen X3 ist ein etabliertes modulares Gleitkern-Hüftsystem. MDM wurde entwickelt, um Luxationen vorzubeugen und Ihre operativen Ziele in Bezug auf Stabilität, Langlebigkeit und erweiterte Fixation bei Primär- oder Revisionseingriffen für Hüft-TEP zu unterstützen. MDM X3 ist mit Trident II-, Trident- und Tritanium-Acetabulumimplantaten kompatibel und bietet Ihnen eine Auswahl an Fixationsflächen und Schraubenlochkonfigurationen.
MDM X3 basiert auf dem Prinzip der zweifachen Mobilität mit zwei Artikulationspunkten. Dual Mobility-Inlays verbinden zwei bekannte Hüft-TEP-Konzepte:
Die Prothesen der Charnley Low Friction Arthroplasty haben klinisch erwiesen, dass Köpfe mit kleinerem Durchmesser ein geringeres Drehmoment auf die Pfannenkomponente ausüben und folglich weniger Verschleiß erzeugen.1,2
Das Konzept mit großem Kopf von McKee-Farrar basiert auf der Annahme, dass Inlays mit großem Durchmesser von Natur aus stabiler sind als Inlays mit kleinerem Durchmesser.1
MDM X3 bietet Stabilität dank seinem großen Kopf und abriebsarmen Design. Es hat eine um 59 % größere Jumping Distance im Vergleich zu einer herkömmlichen Hüft-TEP mit einem Kopf von 36 mm und eine um 81 % größere Jumping Height im Vergleich zu einer Resurfacing-Gleitpaarung.3 Die fortschrittliche Inlaytechnologie MDM X3 wurde entwickelt, um das Abriebrisiko zu minimieren, was die Verweildauer des Implantats verlängern kann.4,5 Die klinischen Ergebnisse von X3 in einer RSA-Studie mit Trident-Implantaten an 21 Patienten zeigte eine mittlere lineare Abriebrate von 0,001 mm/Jahr (1 Mikrometer) nach 5 Jahren.6
Referenzen:
MDM-WC-4_28619